Puente de Marmore

El puente de Marmore, con una luz principal de 173 metros por encima del río Nera y de la carretera estatal n.° 209, desempeña un papel fundamental para la circulación local, conectando las ciudades de Rieti y Terni. Este nuevo tramo reduce los tiempos de recorrido de una hora a solo quince minutos, evitando un camino típicamente peligroso y accidentado.

La estructura de arco rebajado con circulación superior tiene una longitud total de 302 metros. Los arcos están constituidos por un par de tubos de acero con un diámetro de 2200 mm y están contraventados con un esquema de cruz de San Andrés y presentan, al mismo tiempo, un contraventeo reticulado interno necesario para mantener la forma durante las fases de montaje. El tablero de la estructura tiene 12 metros de largo. Tanto en la fase de construcción, como en la de prueba se utilizaron extensómetros (o strain gauge) para medir las deformaciones de las estructuras portantes de los tubos sometidos a esfuerzos mecánicos, en caso de aplicación de cargas, o térmicos, en caso de variaciones de la temperatura. La obra ha sido construida a 70 metros de altura sin recurrir a la utilización de estructuras de apoyo intermedias para garantizar la protección del medio ambiente: se han utilizado varios grupos de cables formados por cordones, tanto para garantizar la estabilidad y la resistencia durante el montaje, como para introducir una coacción elástica interna a las estructuras con lo objetivo de reducir el peso propio de la obra, que alcanza las 2.500 toneladas.