A26 Linzer Autobahn es un proyecto que tiene como objetivo aliviar el tránsito de la tercera ciudad austríaca, cuya primera etapa consiste en la construcción de un puente colgante sobre el Danubio de 305 metros de largo de enlace de dos galerías de 3 km. de longitud.
El puente está constituido por un tablero de 24.5 metros de longitud formado por un cajón (steel box girder) trapezoidal de 7.8 metros de largo en la parte superior y 5 en la inferior, intercalado a tramos de 14.55 metros por muros pantalla (steel cross beams) que soportan la losa (slab) de hormigón. Por cuestiones de espacio en obra, el tablero es pre-ensamblado en dovelas en un área específica a lo largo del río Danubio, transportado luego hasta su posición en una barcaza y elevado con cilindros y enganchado a las péndolas (hanger cables). La estructura está sostenida por dos hilos compuestos por doce cables de acero cada uno, enganchados en anclajes de hormigón enterrados en la ladera de la montaña, fijados al acantilado por más de cien tensores cada uno.