MiniMetrò people mover

La línea del Minimetrò de Perugia, con una longitud de 3.863 metros, consiste en un sistema de transporte automático, sin ningún tipo de electrificación, con tracción a cables de modo de minimizar los posibles impactos debidos a la introducción de la obra en el contexto urbano y reduciendo al mínimo las emisiones acústicas.

El metro ligero Minimetrò consiste en una línea de doble carril de desplazamiento constituida por rieles realizados con travesaños perfilados estándar sobre los que viajan 25 vagones, de 50 plazas cada uno, sin motor propio, sino conectados a un cable de tracción. En cercanías de las estaciones, cada coche se desengancha automáticamente del cable y es desacelerado y detenido para el descenso y ascenso de los pasajeros, retomando el movimiento mediante grupos específicos de ruedas de goma de eje vertical. La línea ha sido realizada, para los tramos en viaducto, con un tablero de acero constituido por travesaños soldados de gran altura, prefabricadas en el taller. La dirección artística del diseño de la larga franja roja que caracteriza a los viaductos del Minimetrò ha sido encargada al arquitecto de fama internacional Jean Nouvel